燃油燃烧机组装在火炉上，点燃测试运行时，若有黑色的烟雾，慢慢地开大风门;若有白色的烟雾(水汽)，慢慢地调小进气阀;进气阀小至无烟情况为燃烧器点燃一切正常后，工作一会将其断电封闭，停一会再一次打开调查其点燃、点燃是否一切正常，反复几回都无异常现象时阐明燃油燃烧机整理完毕。
    在测试运行工作中，天燃气必要的保持详细打着燃烧器后假如报亮，现在少得要比及20余秒钟完后，再一次按复位按钮重新打着。若火焰长度很短、对比色发红，此时就将调整进气阀调小，直至火焰呈微并有弱小扎眼、其着火力点刚劲有力、火焰长度适中即可。
    若火焰的对比色发红、其着火实效性差、喷火速度小，此时就将调整进气阀不断放大，要需注意的事项直至火焰呈并有弱小扎眼，其着火力点刚劲有力、喷火速度适中即可。在燃烧器未打着前，要需注意的事项先将机体下方的调整进气阀轻轻打开(开度为全开的1/3)，然后开机，火焰的着火力点及喷发火焰的出速度等情况。
    燃油燃烧机连续发生二次点燃程序流程失利时，运用燃油燃烧机前应停机查看，百通燃烧器的气路体系是否一切正常，电路连线是否正确，运用燃油燃烧机前免除毛病后方可重新打着燃烧器。气路管道严禁用扳子或金属杆敲打、冲突，避免造成静电感应或火苗，引起天燃气暴破。